русский
Français
Latine
日本語
한국어
Tiếng Việt
বাংলা
ไทย
عربى
Hrvatski
čeština
dansk
Nederlands
Pilipino
Suomalainen
Deutsch
Magyar
Indonesia
italiano
Gaeilge
Bahasa Melayu
norsk
فارسی
Português
Polskie
Română
Slovák
svenska
Türk
قذائف المحرك التهوية
تقوم شركة Jiangsu Yufeng Electric Co., Ltd. بتصنيع أغطية المحركات المهواة كخط إنتاج مخصص للمحركات المفتوحة التي تتطلب التبريد بالحمل الحراري القسري أو الطبيعي. تدمج هذه الأغلفة ميزات التهوية ذات الفتحات أو المثقوبة أو المثقبة التي تتشكل أثناء عملية الختم، مما يضمن نسبًا متسقة للمساحة المفتوحة وجودة الحافة. يتضمن تسلسل التصنيع التقطيع، والتشكيل التدريجي للقالب، واللحام الآلي للحلقات والأقواس الطرفية، والتصنيع باستخدام الحاسب الآلي للواجهات الحرجة، ومعالجة الأسطح. يتم التحقق من دقة الأبعاد وسلامة اللحام وتوحيد نمط التهوية لكل غلاف. مع 40 عامًا من إنتاج مبيت المحرك وسعة سنوية تتجاوز 5 ملايين وحدة، توفر شركة Yufeng هياكل مهواة بمقاسات إطارات IEC 56–160 وNEMA 42–210، مع توفر أشكال هندسية مخصصة للتهوية لمتطلبات حرارية وصوتية محددة.
منطقة مفتوحة تتراوح من 20% إلى 35% من سطح القشرة، مع دوارات ذات فتحات تهوية توجه تدفق الهواء عبر ملفات الجزء الثابت. يتم حساب قيم انخفاض الضغط وفقًا لمواصفات مروحة العميل؛ التحقق من صحة العقود مقابل الفروقات متاح.
تحافظ الأضلاع المقواة ووضع اللحام الاستراتيجي على صلابة الصدفة على الرغم من القواطع. يستخدم تحليل FEA لأنماط التهوية المخصصة لضمان حدود الانحراف تحت الحمل والاهتزاز.
يتم ختم ميزات التهوية أثناء مرحلة التقطيع لتقليل العمليات الثانوية. يضمن اللحام الآلي مع تتبع التماس جودة مشتركة متسقة، كما تعمل الآلات CNC على وضع اللمسات النهائية على واجهات التثبيت.
المواصفات الفنية
| نطاق حجم الإطار | IEC 56 – 160 (NEMA 42–210 مع حلقات المحول المتاحة) |
| نمط التهوية | فتحات التهوية، أو الفتحات المحورية، أو الثقوب المثقبة (قطر الثقب ودرجة الميل المخصصة) |
| نسبة المساحة المفتوحة | 20% - 35% (قياسي)؛ ما يصل إلى 50% عند الطلب لتصميمات تدفق الهواء العالي |
| درجات المواد | DC01، SPCC، S235JR (سمك 1.5 مم – 4.0 مم) |
| طلاء السطح | الطبقة الإلكترونية الكاثودية من فوسفات الزنك (قياسية)؛ طلاء مسحوق أو برايمر غني بالزنك اختياري |
| شفة التسطيح | ≥ 0.06 مم لكل 100 مم (ما بعد التصنيع وتخفيف الضغط) |
| التركيز (التجريبي لتركيب الثقوب) | ≥ 0.12 ملم |
| درجة حرارة التشغيل | -30 درجة مئوية إلى 130 درجة مئوية (يعتمد على الطلاء؛ تتوفر درجات حرارة عالية) |
| إدراجات مترابطة | مسامير مثبتة بالضغط أو ملحومة (M4–M10) للتأريض أو المستشعر أو تركيب الملحقات |
هندسة التطبيقات
- المحركات الصناعية - المضخات والضواغط والمراوح والناقلات التي تتطلب تبريدًا مستمرًا للهواء في درجات حرارة محيطة تصل إلى 50 درجة مئوية.
- أنظمة التدفئة والتهوية وتكييف الهواء (HVAC) - محركات المنفاخ، ومحركات مروحة المكثف، ومحركات وحدات معالجة الهواء في المعدات الموجودة على الأسطح والمعبأة.
- المعدات الزراعية – المحركات المعرضة للغبار والحطام والرطوبة؛ تصاميم التهوية ذاتية التنظيف متاحة.
- الأجهزة المساعدة للمركبات الكهربائية - محركات مراوح التبريد، ومضخات الإدارة الحرارية، ومحركات الضاغط في المنصات الهجينة والمركبات الكهربائية.
- الآلات الخاصة – معدات النسيج والطباعة وتجهيز الأغذية حيث يفضل التبريد ذو الإطار المفتوح.
الجودة وسلسلة التوريد
- إنتاجية التمريرة الأولى > 98% على أبعاد نمط التهوية وموضع الفتحة (Cpk ≥ 1.67).
- مادة certificates EN 10204 3.1 and full dimensional inspection report per batch.
- التعبئة والتغليف: صواني مموجة ذات طبقة VCI مقاومة للصدأ؛ تصدير الصناديق الخشبية بشهادة ISPM 15.
- المهلة الزمنية: 15-20 يوم عمل لأنماط التهوية القياسية؛ 25-30 يومًا للأدوات المخصصة (تتضمن موافقة العينة).
- PPAP المستوى 3 متاح لتطبيقات السيارات وذات الموثوقية العالية.
اعتبارات التصميم والأداء
- تحسين تدفق الهواء: يؤثر اتجاه وهندسة فتحات التهوية على كفاءة التبريد والتوقيع الصوتي. توفر Yufeng التحليل الحراري المعتمد على CFD لمطابقة تهوية الغلاف مع منحنيات أداء المروحة.
- السلامة الهيكلية: تعمل فتحات التهوية على تقليل المقطع العرضي الفعال للقشرة. يستخدم تحليل العناصر المحدودة لتقييم الصلابة والتردد الطبيعي، وخاصة لتطبيقات المحركات عالية السرعة.
- طلاء and corrosion protection: بالنسبة للبيئات الخارجية أو العدوانية، يوصى باستخدام مسحوق الطلاء بنظام البوليستر أو البوليستر الإيبوكسي (60 ميكرومتر على الأقل). تتوفر مواد أولية غنية بالزنك مع طبقات نهائية من مادة البولي يوريثين للتعرض البحري والكيميائي.
- الوصول إلى الصيانة: يمكن أن تشتمل تصميمات الغلاف على أغطية فحص قابلة للإزالة أو منافذ خدمة لصيانة الفرشاة أو تركيب جهاز استشعار حراري.
بالنسبة لهندسة التهوية المخصصة، توفر Yufeng تحليلًا حراريًا قائمًا على ديناميكيات الموائع الحسابية (CFD) ودعم FEA الهيكلي أثناء مرحلة التصميم.
الدعم الهندسيالأسئلة المتداولة
نعم. نحن نقدم تصميمات ذات فتحات تهوية مع زوايا ريشة قابلة للتعديل لتوجيه تدفق الهواء على طول الجزء الثابت أو الدوار. بالنسبة للتطبيقات الحساسة للضوضاء، يمكن للأنماط المثقبة ذات الثقوب المتداخلة أن تقلل من المكونات اللونية مع الحفاظ على أداء التبريد.
بالنسبة للتعرض الخارجي، نوصي بطلاء مسحوق باستخدام نظام البوليستر أو البوليستر الإيبوكسي (سمك لا يقل عن 60 ميكرومتر). بالنسبة للبيئات البحرية أو الكيميائية، يوفر الطلاء التمهيدي الإيبوكسي الغني بالزنك مع طبقة علوية من البولي يوريثين حماية ممتدة (720 ساعة من رش الملح).
التهوية features are stamped simultaneously with shell forming to minimise distortion. Post-welding stress relief and CNC machining of critical surfaces ensure flatness and concentricity are maintained within specified tolerances.
نعم. يمكننا دمج أقدام التثبيت، أو الصناديق الطرفية، أو أقواس الاستشعار، أو مسامير التأريض كجزء من مجموعة الهيكل. يتم لحامها وتصنيعها في الخط، مع إجراء فحص نهائي للتأكد من الدقة الموضعية.
تدعم خطوط الختم والتصنيع الخاصة بنا الأصداف التي يصل قطرها الخارجي إلى 600 مم ووزن يصل إلى 35 كجم. يمكن تقييم الأحجام الأكبر لبناء الألواح الملحومة باستخدام مملة CNC.
للحصول على الرسومات الفنية، وبيانات محاكاة CFD، وطلبات العينات، اتصل بفريق الهندسة في Yufeng. يتم تقديم تعليقات سوق دبي المالي في غضون 48 ساعة لتصميمات الغلاف الجديدة ذات التهوية.
حلول التصنيع
نحن نقدم إمكانات تصنيع كاملة العمليات بدءًا من معالجة الفولاذ وحتى تسليم المنتج النهائي، مدعومة بخطوط الختم ومعدات اللحام الآلية ومرافق التصنيع وأدوات الفحص. بدعم من فريق هندسي يتمتع بمتوسط خبرة يزيد عن 20 عامًا، نقدم الدعم الفني بدءًا من التطوير وحتى الإنتاج الضخم.
مع 40 عامًا من التركيز على تصنيع مبيت السيارات، قمنا بخدمة أكثر من 50 عميلًا وحققنا قدرة إنتاجية سنوية تزيد عن 5 ملايين وحدة. مسترشدين بالجودة والكفاءة والاستجابة السريعة، نحن ملتزمون بتقديم حلول إسكان المحرك عالية الدقة والموثوقية.
